www.mercedes-club.by

Проблема решена.
Неисправность контактной группы замка зажигания - подгорели контактные площадки. Зачистил - работает.

Доброго времени, Уважаемые. MB Vaneo 1.7CDI 2002г.в. Включаю зажигание, жду отключения лампы подогрева, ключ не старт - тухнут лампы аккумулятора и сигнал "Стояночный тормоз/прочие аварии", стартер молчит... Отпускаю ключ - лампы аккумулятора и сигнал "Стояночный тормоз/прочие аварии&...

При чистом сепараторе картерные газы через него стравливаются в турбину. Если сепаратор забит, в поддоне создается некоторое избыточное давление. Масло с турбины свободно стекает по трубке в поддон. Но так как в поддоне присутствует некоторое давление, которое подпирает масло, оно начинает искать др...

Точно такая история была и у меня. Я уже и ремкомплект турбины купил... Причина в фильтре маслоотделителя. Забит-зашлакован полностью был. Промывка в бензине (и т.д.) ничего не дала - промылся только верхний слой нитки, которой намотан фильтр. Нитку всю смотал, отмыл до белого, но обратно уже правил...

sidney писал(а): Почему админ должен быть против?

На одном из форумов я уже получил "устное" предупреждение за аналогичный шаг...

По картинкам - тупанул. Всё понял.

Какая машина у автора ?
Если Админ не против ссылок - моя тема: http://www.benzclub.ru/forum/showthread ... 022&page=4

P.S. Продублировал бы ответ здесь, но с картинками сложновато...
Может лучше сделать возможность вставлять фотки прямо в сообщение...

А реле может попросту и не быть - на руле довольно мощные контакты.