www.mercedes-club.by

IgorScorp писал(а):УРА, ёкарныйбабай, сбылось - вчера на Кольцова таки положили два недостающих полицая и теперь, как я и писал в первом посте - на каждые 250 м. - бревно.

В этом районе есть еще замечательный отрезок ул.Калиновского от логойки до кедышки. Даже не знаю что лучше, или раньше яма на яме, или сейчас лежекопы каждые 200метров.

Ага, а Лукьяновича, бывшую 3-юю Поселковую, забыли? Вот это огонек! Один сплошной лежачий, от Восточной до Логойского тракта.

6A3AP писал(а):Из моих личных наблюдений, подавляющее большинство там собачники.

Да я в общем то против ничего не имею не против одних не против других. Но рядом есть 2 регулируемых пешеходных перехода, го туда.

Вова, понимаешь, это ты сейчас молодой и крепкий (относительно), и для тебя лишних 150 метров махнуть как пост настрочить.
А бабульке или дедуле, которые уже и толком не помнят как их на пенсию провожали, лишние 150 метров РАССТОЯНИЕ, тем более в такую погоду. Они может всего-то 150 метров пройти могут в день. ТАк что ты не прав - старость уважать надо, сам таким будешь когда-нибудь.

Я не защищаю эти бугры на дороге - лично придушил бы пальцами ног за них, но есть места где они реально нужны - и это место на Богдановича - одно из них.

Да и собачки лучше пусть обсирают деревья а не тротуар вдоль магазинов.


Прокатитесь по СМирошниченко - вот уж где напихали их - мама не горюй. Но некоторые действительно нужны.

Респект длинным спящим в Витебской губернии! Не то, что эти короткие "бревна" - длинные спящие переезжать ГОРАЗДО "приятнее"! В Минске таких нет :(

В Польше, в р-не Августова, были ну Очень широкие спящие,передней и задней осью можно было стать одновременно, при этом не "злые",подкидывало хорошо но без удара, пару раз ночью пролетал не заметив знак.

Max_rulez писал(а):В Польше, в р-не Августова, были ну Очень широкие спящие,передней и задней осью можно было стать одновременно, при этом не "злые",подкидывало хорошо но без удара, пару раз ночью пролетал не заметив знак.

Именно такие сегодня много раз проезжал и в Витебске - плавный подъем и спуск и обе оси помещаются сразу - ляпотаааа!

Max_rulez писал(а):В Польше, в р-не Августова, были ну Очень широкие спящие,передней и задней осью можно было стать одновременно, при этом не "злые",подкидывало хорошо но без удара, пару раз ночью пролетал не заметив знак.

+1 было дело.