Дурацкий вопрос. Какое масло лить в CDI?

[Stas]

так w30 жиже чем 40. ТОчно уж зальется
И какая разница в8 или что там. Мерседес то допуск дает...Энергия льет 5в30 кстати...

Ты смотри не на верхнюю точку а на нижнюю!

[Sergeyka4matic]

от на нижнюю точно без проблем. Со старта макс 1 секунда и масло уже вверху.

[Gonza]

... А что на 10т с воздуханом? Я вон на том 221 менял в 20т, смотрел поздухан - все ок, не особо и грязный был...

Серега!
Это ДИЗЕЛЬ!
И одна из его особенностей - ЛЮБИТ ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ!!!
Он его СОСЁТ как черная дыра!!!
Вот смотри как выглядит фильтр от 320CDI после 8.000 по нашим дорогам (там внутри и песок и каменья)

Датчик "грязности" - 60%
Так что я бы не советовал верить Ассисту!
А то сильно часто придется расходомер(ы) менять!

ЗЫ. У меня в этот фильтр "засосался" п/э пакет!!!
Ржали вчера аки кони ...

[6A3AP]

Это точно.
Вот после зимы че под капотом творится. Милимитровый слой пыли, при том что езжу тока по городу.
Жду недождусь когда потеплеет помыть керхером двигло.

[Gonza]

Это точно.
Вот после зимы че под капотом творится. Милимитровый слой пыли, при том что езжу тока по городу.
Жду недождусь когда потеплеет помыть керхером двигло.

Стесняюсь спросить ...
А какая "половая" связь между этим постом и заменой фильтров/масла?
И как это связано с разницей между бензинками и дизельками?

[6A3AP]

Половая связь - это сколько ..авна набирается за пару месяцев казалось бы в закрытом пространстве при езде по асфальтовым дорогам.
Тоже самое творится и в фильтре, поэтому я как бэ этим так же намекаю что так же обоими руками за "За меньшие интервалы чем у даймлера".

Про бензинки вообще не понял к чему.

[Gonza]

Про бензинки вообще не понял к чему.

Это значит, что тему не сначала читаешь

[IgorScorp]

Если позволите, я подытожу, а то так можно до бесконечности переливать из пустого в порожнее: масло надо лить с соответствующим спецификации МВ допуском и то, в заграничном (лично доверяю только немцам в этом вопросе) происхождении которого мы можем быть уверены. Одно такое масло мы уже знаем - Aral. Если кто-то хочет поэкспериментировать - милости просим потом высказать свое субъективное мнение по результатам использования.
Воздушный, да и топливный, фильтры надо менять каждую замену масла, т.е. каждые 10.000 км пробега.

[Sergeyka4matic]

Ну что, залил сегодня в него Aral 0w40, взятое у Стаса. ФИльтры все тож у него. Будем смотреть, как там и что

[Stas]

Ну что, залил сегодня в него Aral 0w40, взятое у Стаса. ФИльтры все тож у него. Будем смотреть, как там и что

Серега, оставь старый воздухан и сравни через 10 тыс с тем, что поставил. (посмотрим на сколько грязно в РБ )

[Sergeyka4matic]

кста, родной воздухан за 30т прбега выглядел вполне даже сносно, не черный.
Вот салонник явно никогда не меняли, был никакой. Поставил новые, сразу запах плесени убрался и потеть перестал...
Сегодня ездил в несвиж, пер туда 200кмч, расход получается 17.5 л на 100. Разогнал до 230. Больше почему то не едет, хотя оборотов еще есть, может не так передачу выбрал Ощущения нормальные, только стремно немного, когда такой высокий сарай с такими скоростями передвигается. Да, 200кмч это 3100 оборотов мотора...

[Stas]

Ощущения нормальные, только стремно немного, когда такой высокий сарай с такими скоростями передвигается.

+1 Если разгоняться и не думать что ты на сараи, то ощущения как на легковушки. Но как только повернул голову назад - ты водитель маршрутки: "пассажир на последнем ряду, передавайте деньги водителю"

[Sergeyka4matic]

слуш, ты вообще заявил, что мол гавно, еле едет А я тут блин с ххх гоняюсь на сарае этом

[Stas]

слуш, ты вообще заявил, что мол гавно, еле едет А я тут блин с ххх гоняюсь на сарае этом

Да ладно, ты обиделся? Серега, сарай зачОтный!

[Kuznechik]

Если позволите, я подытожу, а то так можно до бесконечности переливать из пустого в порожнее: масло надо лить с соответствующим спецификации МВ допуском и то, в заграничном (лично доверяю только немцам в этом вопросе) происхождении которого мы можем быть уверены. Одно такое масло мы уже знаем - Aral. Если кто-то хочет поэкспериментировать - милости просим потом высказать свое субъективное мнение по результатам использования.
Воздушный, да и топливный, фильтры надо менять каждую замену масла, т.е. каждые 10.000 км пробега.

Похоже беда с Аралом наступает,по крайней мере в Москве уже хрен найдёшь

С ARAL-ом действительно очень нехорошая история пока вырисовывается. Дистрибьютор поставку закрыл, на складах остались только бочки. Поскольку ARAL давно был куплен концерном ВР, мы обратились к дистрибьютору Castrol-BP, где нам сказали что в дистрибьюции ARAL-а им было отказано немецкой стороной. Насколько я знаю, бренд ARAL действительно сходит с рынка, в Германии половина ARAL-овских заправок толи уже, толи вот-вот будет перекрашена в ВР. Масло ARAL предполагается в продаже только в Германии и только следующие несколько лет.
Нам самим очень обидно. Мы одними из первых начали раскручивать этот бренд в России и так всё получилось. Для вас это не более чем неприятность и возможность перейти на другое масло, а для нас это часть бизнеса, причём не самая последняя...

[IgorScorp]

Херово, конечно, если так. Чё лить будем?!

[Kuznechik]

...раньше покупал 4-х литровую канистру Aral HighTronic 5W-40 примерно за $40, вчера поехал в ту же контору - $70,и это,говорит,как постоянному клиенту,а на витрине вообще нет...

Чё лить будем?!

[6A3AP]

Aral уже давно очень давно под крылом BP. В Минске пока проблем нет.

[Stas]

Без паники! на наш век хватит!

[IgorScorp]

...раньше покупал 4-х литровую канистру Aral HighTronic 5W-40 примерно за $40, вчера поехал в ту же контору - $70,и это,говорит,как постоянному клиенту,а на витрине вообще нет...

Ну у наших уже давно по 40 нету.... да, Stas, 6A3AP?!

Без паники! на наш век хватит!

Aral уже давно очень давно под крылом BP. В Минске пока проблем нет.

Они видать заключили фьючерс с ВР и спят спокойно...