www.mercedes-club.by

6A3AP писал(а):Вообще до 2-ух тысяч что бы ездить это надо пенсионером быть...

Я вроде не пенсионер и 30 даже нету, но езжу я счас в большинстве случаев не более 2000 на спидометре (правда у меня счас дизель). Больше вылетает если на кольцо или трассу выезжаю, по городу только если надо кого срочно обогнать. Даже при таком раскладе я никода не тошню по городу и впринципе всегда впервых рядах. Поэтоу обороты это сугубо дело движка.

6A3AP писал(а):Конечно многое от стиля езды зависит, кому 60-90, а кому 100 по городу и 150 по кольцу норма

Есть такая умная пословица: Тише едешь дальше будешь... Я не сторонник скорости, но правила тоже надо соблюдать.
Езжу каждый день по работе и раньше летал как угарелый, чтобы успеть везде заехать. Счас стараюсь ездить сугубо по правилам (Лично мое основное правило - никому не мешать, даже если оно расходится с ПДД) и везде успеваю и даже успел заметить, что один и тот же киллометраж по городу я проезжаю за одно и то же время как раньше (просто в зависимости от пробок может быть либо больше либо меньше).

Кстати, забыл написать - аппарат отличный, сам хотел 2,0 компрессор. Просто решил попробовать дизель.

спасибо за доброе слово. авто реально приятное. только чуть жестковато на каждый день.

а про скорость - запись в талоне не дает гонять. попался в апреле . 97 около цирка.

тонкий намек.......но серавно низя мою обижать

ZloyGosha писал(а):спасибо за доброе слово. авто реально приятное. только чуть жестковато на каждый день.

Ну исходя из немного другой темки w220 s 600 - есть выбор.

abraMB писал(а):

ZloyGosha писал(а):vin: WDB2100451A726196

а почему нет опции 655, которая у меня звучит как "655 Спортивное шасси с облегченными металическими колесными дисками, 5 отверстий"
у Гоши
659 легкосплавные диски....
Гена помница ты мне грил, что мол все авангарды со спорт подвеской.....выходит не все?

danila69 писал(а):

abraMB писал(а):

ZloyGosha писал(а):vin: WDB2100451A726196

а почему нет опции 655, которая у меня звучит как "655 Спортивное шасси с облегченными металическими колесными дисками, 5 отверстий"
у Гоши
659 легкосплавные диски....
Гена помница ты мне грил, что мол все авангарды со спорт подвеской.....выходит не все?

Не суетись - все с низкой подвеской!!!
вот его код:
954 - EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES

danila69 писал(а):а почему нет опции 655, которая у меня звучит как "655 Спортивное шасси с облегченными металическими колесными дисками, 5 отверстий"у Гоши659 легкосплавные диски....Гена помница ты мне грил, что мол все авангарды со спорт подвеской.....выходит не все?

Ну у меня авангард, а коды разные и кода 655 Спортивное шасси вооще нету, а подвеска занижена... Скорее всего вместо него 677 код.
677 AVANTGARDE ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
680 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК - ДИЗАЙН 5 ОТВЕРСТИЙ AVANTGARDE

Gonza писал(а): Не суетись - все с низкой подвеской!!!

Низкая и спортивная...два разных слова...

Кампрессоры все долбоватые... там и тормозилки стоят взрослые, посравнению с обычным 2.0
Но все равно лучше 3,2

VovoS упоминание про 2000 на дизеле как бэ не уместны если чо в данной теме.

6A3AP писал(а):Кампрессоры все долбоватые... там и тормозилки стоят взрослые, посравнению с обычным 2.0
Но все равно лучше 3,2

+1

блин вы не сравнивайте ... с пальцем. вы в городе - это дорога от дома до работы обратно. я с 8-00 до19-00,а то и до 23-00. и гонять весь день я не собираюсь. я за неделю па лю бенза больше чем некоторые из вас за месяц.

а вам "эксперт" скажу. лучше 6.0 а не 3.2. а по городу ездить днями 2.0 хватит. здесь фото авто а не мотора и давайте закончим с двиглом. меня устраивает и это главное. а про гонки мне никому ничего доказывать не надо. а гонять по 150 сидя за компом, ляпая по клаве все могут .

ZloyGosha писал(а):блин вы не сравнивайте ... с пальцем. вы в городе - это дорога от дома до работы обратно. я с 8-00 до19-00,а то и до 23-00. и гонять весь день я не собираюсь. я за неделю па лю бенза больше чем некоторые из вас за месяц.

а на 600ом, будешь палить, больше чем некоторые за 3...

это авто выходного дня. завтра сделаю номера , зальют бак и на стоянку .

ZloyGosha писал(а):а вам "эксперт" скажу. лучше 6.0 а не 3.2. а по городу ездить днями 2.0 хватит. здесь фото авто а не мотора и давайте закончим с двиглом. меня устраивает и это главное. а про гонки мне никому ничего доказывать не надо. а гонять по 150 сидя за компом, ляпая по клаве все могут .

А это чем же? Тем что объем больше? Так 5-ти литровый получше будет, и в динамике на нашем 95-ом бензине уверен не уступит. Просто тебе написали что 3,2 лучше чем 2,0 компрессор, тем что динамика лучше, работает двигатель приятнее, эластичнее,тише да и вообще 6-ь цилиндров-это не 4-ре. А расход на 1-1,5 литра больше, а если ездить как пенсионер то как писал Вова может быть и такой же. Тебя не пытаются убедить в том что у тебя плохая машина, нет машина хорошая, тем более что тебе нравится, а то что мотор неудачный так с этим уже ничего не поделаешь.

ZloyGosha писал(а):блин вы не сравнивайте ... с пальцем. вы в городе - это дорога от дома до работы обратно. я с 8-00 до19-00,а то и до 23-00. и гонять весь день я не собираюсь. я за неделю па лю бенза больше чем некоторые из вас за месяц.

+1

ZloyGosha писал(а):а про гонки мне никому ничего доказывать не надо. а гонять по 150 сидя за компом, ляпая по клаве все могут .

+1
Для гонок вооще надо гоночное авто покупать с соответствующими характеристиками подвески, движка и ходовой, если кому охота...

5.0 быстрее 3.2 за спасибо едет. ребят вы в сказке живете?? вы говорите мотор не удачный,а я вам 10 перегонщиков приведу и ни один не скажет что мотор плохой . когда покупал было 3 варианта, и был там 3.2 глянув на расход понял что много. глянул компрессор рестайл поменьше но был уставший . вот взял этот.

ZloyGosha писал(а):5.0 быстрее 3.2 за спасибо едет. ребят вы в сказке живете?? вы говорите мотор не удачный,а я вам 10 перегонщиков приведу и ни один не скажет что мотор плохой . когда покупал было 3 варианта, и был там 3.2 глянув на расход понял что много. глянул компрессор рестайл поменьше но был уставший . вот взял этот.

Это о чем? Я имел ввиду что 5,0 лучше чем 6,0.