www.mercedes-club.by

ЛЮДИ!! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ИЛИ ПОНЯТНОЙ ДЛЯ ДИЛЕТАНТА СХЕМОЙ-- -
как ГРАМОТНО на все каналы подключить Pioneer 600BT к CalCell BST 150.5???????

неужели нет ни одного спеца который мог бы решить подобную проблему???

Грамотно ни как.

каков вопрос, таков ответ. Мало вводных данных.
Что в машине из акустики ? Что значит грамотно ? Поканалку разрулить ? Сколько линеек на магнитоле ? Я к примеру не помню сколько их там в этой модели. Если все помнить - мозг рухнет.
А вообще в усилителе есть документация и там видов 6-7 подключений в зависимости от конфигурации системы.

Одна пара у этой головы, усилок 6-и канальный

РЕБЯТ УСИЛИТЕЛЬ 5-ТИ КАНАЛЬНЫЙ , А НА РЕСИВЕРЕ ТОЛЬКО ОДИНН ВЫХОД ОРИЕНТИРОВАННЫЙ НА САБ..

А, 5-и канальный, ну это сути не меняет. А куда вы смотрите когда девайсы покупаете? И это, зачем 5-и канальный усилок вообще? Небось блины еще на него зацепить хочешь Было бы 4 канала, можно было бы через развитвители подключить, и не факс еще что на этой бошке работало бы как надо, т.е. как надо оно бы сто пудово не работало, не факт что ты пообрезать смог бы правильно. А так... Мафон поменяй

начнем с того, если мне память не отшибло, то у магнитолы выход то 1, но не на саб, а переключаемый в меню. Либо тыл, либо саб. Вывод: Включить тыл. Если все таки мозг рухнул, то снимать сигнал через делители с акустики. делители либо паять самому, либо покупать.

Допустим есть выход. Каналов 5. Берем Y-коннектора и делим. Все проблемы. Если опять память не отшибает, то в усилителе есть переключатель сквозного канала. Т.е при подключении пары, можно сдублировать звук на все остальное. Если память отшибло, то только через делители. Далее настройка. Перед вполную полосу, хотя тут все зависит от акустики. Зад подрезать фильтром высокой частоты, саб - подрезать вфильтром низкой частоты. и ипатцо. ипатцо с настройкой. эт программа минимум и начало процесса.

Gudvin.84 писал(а):А, 5-и канальный, ну это сути не меняет. А куда вы смотрите когда девайсы покупаете? И это, зачем 5-и канальный усилок вообще? Небось блины еще на него зацепить хочешь Было бы 4 канала, можно было бы через развитвители подключить, и не факс еще что на этой бошке работало бы как надо, т.е. как надо оно бы сто пудово не работало, не факт что ты пообрезать смог бы правильно. А так... Мафон поменяй

изначально не было планов ставить усь на всю акустику, хотел просто использовать ресивер в качестве основного усилителя, плюс доплнительный двух канальник на саб, требовалась хотя бы одна выходная пара, поэтому выбор пал на 600BT. Сперди вместо штатных "блау пуков" перед лобовиком, поставил Alpine SPG-17CS (пищалки, с помощью монтажной пены, а потом шпатлевки, установил на стойки лобовика, под мидбасы делал подиумы вместо карманов на двери). Сзади стоят пионеры E1776 их решил не менять. Саб планировал брать фришный Challenger PRO-12WF, правда пока его не нашел. На днях узнал что дружище распродает свое имущество с бывшей машины, помню что за CalCell в свое время он отдавал больше 200$, за пивом договорились за 50$ вот я и взял данный девайс . уже была мысля на замену ресивера (кстати этому только 4 месяца), но на носу свадьба, потому замена откладывается на неопределенный срок, вот и решил поинтересоваться кто сталкивался с такой дилемой как подключение 5 каналов к 1му

Great and terrible писал(а):начнем с того, если мне память не отшибло, то у магнитолы выход то 1, но не на саб, а переключаемый в меню. Либо тыл, либо саб. Вывод: Включить тыл. Если все таки мозг рухнул, то снимать сигнал через делители с акустики. делители либо паять самому, либо покупать.

Допустим есть выход. Каналов 5. Берем Y-коннектора и делим. Все проблемы. Если опять память не отшибает, то в усилителе есть переключатель сквозного канала. Т.е при подключении пары, можно сдублировать звук на все остальное. Если память отшибло, то только через делители. Далее настройка. Перед вполную полосу, хотя тут все зависит от акустики. Зад подрезать фильтром высокой частоты, саб - подрезать вфильтром низкой частоты. и ипатцо. ипатцо с настройкой. эт программа минимум и начало процесса.

Да, ты обсолютно прав, выход действительно переключается- либо тыл, либо саб. Y-коннектора есть, только немного не пойму что делать с входом на саб, он идет отдельной парой, получается что его надо подпаивать паралельно к двум Y-коннекторам?? или вообще до замены ресивера саб не пытаться подключать?

так, отделим мух от котлет...
чтобы работал нормально саб, сигнал нужно отфильтровать по НЧ. Когда есть выход на саб в магнитоле, то он оттуда уже идет фильтрованный. Если же это обычный выход, то отфильтровать прекрасно можно на усилителе. И не надо ничего паять. С магнитолы выйдт одна пара линеека, а в усилитель войдут 3. Чтобы из 1 получить 3 - понадобятся коннектора. Вот и все. Если в усе есть сквозной канал, обычно указываетя 2+1, 3+1,4+1, то вполне возможно что обойдешся все 2 линейками. Скорее всего тебя смущает вопрос регулировок. Регулироваться все будет с усилителя, за исключением громкости и баланса. Как показывает опыт, лазить в частую настройку саба смысла нет.

Great and terrible писал(а):так, отделим мух от котлет...
чтобы работал нормально саб, сигнал нужно отфильтровать по НЧ. Когда есть выход на саб в магнитоле, то он оттуда уже идет фильтрованный. Если же это обычный выход, то отфильтровать прекрасно можно на усилителе. И не надо ничего паять. С магнитолы выйдт одна пара линеека, а в усилитель войдут 3. Чтобы из 1 получить 3 - понадобятся коннектора. Вот и все. Если в усе есть сквозной канал, обычно указываетя 2+1, 3+1,4+1, то вполне возможно что обойдешся все 2 линейками. Скорее всего тебя смущает вопрос регулировок. Регулироваться все будет с усилителя, за исключением громкости и баланса. Как показывает опыт, лазить в частую настройку саба смысла нет.

А как ты смотришь на то, если два канала на фронт, два мостом на саб, а сабвуферный канал на усилке не трогать??? Тыл запитать от ресивера??? У тыловых динов номинал достаточно низкий, от головы хорошо звучат!

или вот еще вариант-активный крос Ivolga EC-3.1, на него с 1 рца через Y-коннектора, а с него уже на усь, на все каналы как положенно! как думаете получится или нет?

А как ты смотришь на то, если два канала на фронт, два мостом на саб, а сабвуферный канал на усилке не трогать???

можно и так, фильтра усилителя позволяют. Что касательно активного кроссовера, я б не напрягался. Слишком мутная тема. Ну во первых далеко от реальности его частотный диапазон, а во вторых, ты вносишь в цепь источник помех. С помехами это будет отдельная тема в Мерседесе. Они там везде по причине хреново-организованной проводки. Я практически не встречал эту марку, где усилители бы сходу запустились и не фонили. Активный кросс добавит помех + усилит ихх своим предарительным усилителем.