W211 4.0 cdi - страшный черт?

[Stas]

Время бежит и надо думать о замене автомобильного парка. В списке притендентов нет,нет да и всплывет такой зверек. Читал на других форумах что "типо сложный, срашный и ну его..." Но ничего конкретного так и не нашел. Товарищи-технори "откройте мне глаза!!!"
Уж больно хочется V8 и 260л.с

[IgorScorp]

Смотря какую маркировку ты хочешь. Оценить, даже технарям, техническую сложность Е400cdi - сложно (сорри за тавталогию), но глюков у него много - больше всего на Геликах, на Е и S (по опыту знакомых) меньше... причиной, видимо, явилось то, что это была проба пера в дизельных V8 для Daimler AG. Правильнее будет рассматривать E420cdi - коней там поболе, глюков нету, экономичнее гораздо и, если не изменяет склероз, быстрее.

[Stas]

про 4,2 я знаю но там сразу бюджет выскакивает

[IgorScorp]

про 4,2 я знаю но там сразу бюджет выскакивает

С 400cdi тоже бюджет может выскочить - тока из другой дырки!

[johnny 4matic]

про 4,2 я знаю но там сразу бюджет выскакивает

Стас, попробуй рассмотреть вариант w211 е350 4matic. Думаю достойный средний вариант. Тем более как показали тесты в поворотах он ведет себя намного лучше чем 500 я модель.

[Stas]

про 4,2 я знаю но там сразу бюджет выскакивает

Стас, попробуй рассмотреть вариант w211 е350 4matic. Думаю достойный средний вариант. Тем более как показали тесты в поворотах он ведет себя намного лучше чем 500 я модель.

нее, во-первых 3,5 (мотор сыроват) во-вторых 4матик

[e320amg]

Стас, если на 4,2 не хватает, то бери 3,2 CDI.

[Stas]

Стас, если на 4,2 не хватает, то бери 3,2 CDI.

А еще бы беленький...

[e320amg]

Стас, если на 4,2 не хватает, то бери 3,2 CDI.

А еще бы беленький...

Зачем беленький? 211 не очень. Вот 221 другое дело. Да и уже не модно белый.

[Sergeyka4matic]

я смотрел на мобиле. 320цди 4матик выходит где то 22-25 т$.

[IgorScorp]

я смотрел на мобиле. 320цди 4матик выходит где то 22-25 т$.

Это ж каких годов и пробегов?!

[Sergeyka4matic]

2005-6 и где то 230ткм