www.mercedes-club.by

До 1 октября этого года должны представить на рассмотрение предложения по введению в Беларуси карты прохождения техобслуживания ТС (сервисная книжка) по аналогии с Россией. Без нее нельзя будет пройти ТО. К этой же дате должны рассмотреть предложения по ужесточению административной ответственности физического лица за оказание услуг в неустановленном месте с нарушением требований законодательства, регламентирующего порядок оказания таких услуг, сообщает «Вечерний Брест».
Инициатива введения сервисной книжки исходит снизу, от местных исполкомов, среди них — Пинский. Местные чиновники, в очередной раз проанализировав ситуацию, пришли к выводу о необходимости перемен в этой области. В Пинске в личной собственности граждан находится почти 47 тысяч автомобилей, а станций и пунктов их технического обслуживания, включая шиномонтаж, только 66, хотя должно быть гораздо больше. Отсюда следует вывод, что часть автомобилей втайне от государства обслуживается в гаражах.
Пинский горисполком направил в Брестский облисполком и Министерство торговли предложение ввести в Беларуси такое понятие, как «сервисная книжка». По убеждению городских властей, она решит многие наболевшие проблемы. Во-первых, нелегальный бизнес потеряет заказчика и выйдет из тени. И все потому, что без сервисной книжки автомобиль не сможет пройти очередной техосмотр. В ней предлагается предусмотреть гарантийное и техническое обслуживание транспорта, ремонт, а также их периодичность в зависимости от срока эксплуатации автомобиля и отдельных его деталей, величины пробега и т. д. Транспортное средство без сервисной книжки с отметками о замене масла, фильтров, ремней и другого расходного материала к техническому осмотру предлагается не допускать. Соответствующие отметки в книжке можно будет поставить только на СТО. Разумеется, после оказания и оплаты таких услуг.
Чтобы получить страховку после ДТП, также нужна будет сервисная книжка, предлагают чиновники. По их мнению, выплаты по страховке возможны после документального подтверждения официальной СТО стоимости запчастей и услуг по их замене. Продажу запчастей на рынках предлагается запретить. Нововведения должны обеспечить объективность при определении сумм страховых выплат, не допустить коррупции и сговора собственника ТС и страховщика.
onliner.by

6A3AP писал(а):

До 1 октября этого года должны представить на рассмотрение предложения по введению в Беларуси карты прохождения техобслуживания ТС (сервисная книжка) по аналогии с Россией. Без нее нельзя будет пройти ТО. К этой же дате должны рассмотреть предложения по ужесточению административной ответственности физического лица за оказание услуг в неустановленном месте с нарушением требований законодательства, регламентирующего порядок оказания таких услуг, сообщает «Вечерний Брест».
Инициатива введения сервисной книжки исходит снизу, от местных исполкомов, среди них — Пинский. Местные чиновники, в очередной раз проанализировав ситуацию, пришли к выводу о необходимости перемен в этой области. В Пинске в личной собственности граждан находится почти 47 тысяч автомобилей, а станций и пунктов их технического обслуживания, включая шиномонтаж, только 66, хотя должно быть гораздо больше. Отсюда следует вывод, что часть автомобилей втайне от государства обслуживается в гаражах.
Пинский горисполком направил в Брестский облисполком и Министерство торговли предложение ввести в Беларуси такое понятие, как «сервисная книжка». По убеждению городских властей, она решит многие наболевшие проблемы. Во-первых, нелегальный бизнес потеряет заказчика и выйдет из тени. И все потому, что без сервисной книжки автомобиль не сможет пройти очередной техосмотр. В ней предлагается предусмотреть гарантийное и техническое обслуживание транспорта, ремонт, а также их периодичность в зависимости от срока эксплуатации автомобиля и отдельных его деталей, величины пробега и т. д. Транспортное средство без сервисной книжки с отметками о замене масла, фильтров, ремней и другого расходного материала к техническому осмотру предлагается не допускать. Соответствующие отметки в книжке можно будет поставить только на СТО. Разумеется, после оказания и оплаты таких услуг.
Чтобы получить страховку после ДТП, также нужна будет сервисная книжка, предлагают чиновники. По их мнению, выплаты по страховке возможны после документального подтверждения официальной СТО стоимости запчастей и услуг по их замене. Продажу запчастей на рынках предлагается запретить. Нововведения должны обеспечить объективность при определении сумм страховых выплат, не допустить коррупции и сговора собственника ТС и страховщика.
onliner.by

Сука, занавес просто

6A3AP писал(а):Stas у нас не прокатит? ))) оглянись епт!

Легализовывать никто ничего не собирается, жали и будут жать всеми возможными способами.
СТО они и хотят увеличить руками гаражников.

6A3AP писал(а):Не каждое СТО будет ставить печати всем подряд, все это можно проверить по тому же заказ-наряду, который должен быть проведен по бухгалтерии и соотвественно оплачен по кассе.

Gonza писал(а): Я пожалуй завяжу с диагностикой ...

hoower писал(а):

Gonza писал(а): Я пожалуй завяжу с диагностикой ...

во класс! а я только хотел подкатить егр выкинуть и чипануться, так сразу родные чинуши под яйцы стукнули... большое спасибо за заботу им обо всех нас!

Gonza писал(а): А какой бизнес по смотке спидометров нас ожидает!!!!!!!!