www.mercedes-club.by

Уважаемые форумчане!Помогите разобраться с проблемой!Утром когда завожу машину минуты 2+3 идет сизый дым с запахом не сгоревшей соляры,машина при этом заводится без проблем ,мотор работает ровно не троит не колбасит,едет тоже нормально,не тупит ,разгоняется нормально.Единственно мне кажется что работает жестковато и при разгоне в салоне прослушивается тарахтение.Куда копать?
w 211 мотор 647.961 2002 г.

Капай в сторону диагноста со "Стар"-ом

СТАР имеется в наличии,вчера проверил компрессию компрессометром на холодном двигателе
1 22
2 23
3 23
4 23
5 22
коррекция по СТАРу на холодную
1 0,6
2 2,1
3 -1,1
4 -1,0
5 0,8
прогрел до рабочей температуры показания коррекции изменились
1 0,8
2 0,7
3 0,6
4 0,6
5 0,5
делал все интерактивные проверки,все в норме ,и воздух и ЕГР и давление в рейке и наддув и количество впрыскиваемого топлива,и ДМРВ,ошибок нет не актуальных не сохраненных.Что характерно что во 2 и 3 стоят новые форсунки ставил неделю назад Т.к. в этих цилиндрах коррекция зашкаливала за 5 и при утреннем пуске машина подтраивала и дымила вообще как паравоз,после замены форсунок троение по утрам не стало, уверенный запуск,дыма стало меньше,но все равно есть.И как то на мой взлгяд шумновато для CDI работает
Сегодня поставлю прозрачную трубку ,чтоб завтра при утреннем запуске понаблюдать за воздухом

парни !что неужели никто не может подсказать?

Юарец писал(а):парни !что неужели никто не может подсказать?

Почему же никто
Смотри параметры мотора, в частности активацию ОГ

заходил в активации делал проверку ОГ при нажатии F3 снижается,F4 повышается все вроде работает количество впрыскиваемого топлива в норме,расход воздуха тоже,не знаю поможет или нет разобраться то что при разгоне отчетливо слышно тарахтение.Если нужны скрины,могу сделать.

Юарец писал(а):... делал проверку ОГ при нажатии F3 снижается...

число?

Юарец писал(а):... F4 повышается ...

число?
после скольки град ОЖ перестает дымить на ХХ ?

показания сразу после запуска
ХХ 300
F3 270
F4 620
регулятор ОГ 5% на ХХ
масса воздуха 300 - 340
коррекция при температуре ОЖ ниже 20
1 0,8
2 2,03
3 0,9
4 0,8
5 -1,33
прогрев до 50градусов коррекция
1 -2,44
2 2,9
3 1,8
4 -1,33
5 0,9
при температуре ОЖ 50 градусов еще дымил,доехал до работы 6 км температура ОЖ 70 - 75 дым изчез

Юарец писал(а):показания сразу после запуска
ХХ 300
F3 270
F4 620
регулятор ОГ 5% на ХХ
масса воздуха 300 - 340
коррекция при температуре ОЖ ниже 20
1 0,8
2 2,03
3 0,9
4 0,8
5 -1,33
прогрев до 50градусов коррекция
1 -2,44
2 2,9
3 1,8
4 -1,33
5 0,9
при температуре ОЖ 50 градусов еще дымил,доехал до работы 6 км температура ОЖ 70 - 75 дым изчез

Во, вот это уже хоть что-то.

есть какие нибудь предположения? а то я в тупик зашел и с места не могу сойти

Stas писал(а):Капай в сторону диагноста со "Стар"-ом

парни а других советов нет?

Юарец писал(а):

Stas писал(а):Капай в сторону диагноста со "Стар"-ом

парни а других советов нет?

Как вариант ваш дым - подгулявшие маслосъемные колпачки. Если масло до 1л на 10 тыс уходит, очень может быть.

Stas писал(а):

Юарец писал(а):

Stas писал(а):Капай в сторону диагноста со "Стар"-ом

парни а других советов нет?

Как вариант ваш дым - подгулявшие маслосъемные колпачки. Если масло до 1л на 10 тыс уходит, очень может быть.

да масло ни капли не уходит от замены до замены

Юарец писал(а):Уважаемые форумчане!Помогите разобраться с проблемой!Утром когда завожу машину минуты 2+3 идет сизый дым с запахом не сгоревшей соляры,машина при этом заводится без проблем ,мотор работает ровно не троит не колбасит,едет тоже нормально,не тупит ,разгоняется нормально.Единственно мне кажется что работает жестковато и при разгоне в салоне прослушивается тарахтение.Куда копать?
w 211 мотор 647.961 2002 г.

Советую проверить свечи накала/реле свечей.

Тут свечи не причем однозначно, смотреть топливную надо, причем на холодную. Короче прямая дорога на Стар...

X3_nuBoBap писал(а):Тут свечи не причем однозначно, смотреть топливную надо, причем на холодную. Короче прямая дорога на Стар...

Меня на эту мысль наводит :- "Утром когда завожу машину минуты 2+3 идет сизый дым с запахом не сгоревшей соляры"

Свечи вроде от +5 работают. Да и дым идет несколько секунд, а тут минуты...

X3_nuBoBap писал(а):Свечи вроде от +5 работают.

Да ладно...

X3_nuBoBap писал(а):Да и дым идет несколько секунд, а тут минуты...

Дым у него есть и когда мотор прогрет до 50 градусов, об этом он писал и что пару форсунок делал тоже. А вот сколько времени слышен запах не сгоревшей солярки, об этом история умалчивает.

Робяты!

Да что Вы тут копья ломаете?

У Вас НОРМАЛЬНО работает авто!

Gonza писал(а):Робяты!

Да что Вы тут копья ломаете?

У Вас НОРМАЛЬНО работает авто!

Это смотря для кого