www.mercedes-club.by

Хочу установить в машину видеорегистратор за зеркало заднего вида, но чтоб прикуриватель был свободен и провода не болта лись перед панелькой. В каком месте надежней и безопасней запитать регистраСтор? В интернете встречаются варианты питания от потолочной панели либо тянуть п.роводи по стойке от прикуривателя. Может кто делал уже своими рукамии может поделиться опытом либо фотками процесса? Сам регистратор 5В и 1,7А. Авто С-класс W203.

Во первых нужен преобразователь 12В - 5В, подключать можно практически куда угодно где есть 12В, в том числе и на потолочный плафон, вопрос в том, что на плафоне 12В есть всегда, и соответсвенно регик будет снимать постоянно. Надо искать место где напряжение есть только после включения зажигания, это как правило магнитолла и прикуриватель(не на всех машинах), можно еще попробовать если в машине стоит стекло с автозатемнением(фотохром) взять управляющее напряжение от него, тоже в районе плафона, подать его на релле(как управление), чтоб оно включало при включении зажигания сигнал на коммутацию на нормальные12В(например от того же плафона), а то питания на зеркала и регик может не хватить. я себе думаю сделать также. Но заниматься буду не раньше середины марта. А там мож и отчет сделаю.

NORD писал(а):Во первых нужен преобразователь 12В - 5В, подключать можно практически куда угодно где есть 12В, в том числе и на потолочный плафон, вопрос в том, что на плафоне 12В есть всегда, и соответсвенно регик будет снимать постоянно. Надо искать место где напряжение есть только после включения зажигания, это как правило магнитолла и прикуриватель(не на всех машинах), можно еще попробовать если в машине стоит стекло с автозатемнением(фотохром) взять управляющее напряжение от него, тоже в районе плафона, подать его на релле(как управление), чтоб оно включало при включении зажигания сигнал на коммутацию на нормальные12В(например от того же плафона), а то питания на зеркала и регик может не хватить. я себе думаю сделать также. Но заниматься буду не раньше середины марта. А там мож и отчет сделаю.

на 210 нет таких проблем.
там в плафоне "сигнал зажигания" есть в "чистом виде"

Yurken писал(а):...регистратор 5В и 1,7А. Авто С-класс W203.

Откуда инфа о 1.7А ?

Таким током можно воду кипятить!

Ошибочка. 1А

Gonza писал(а):

NORD писал(а):Во первых нужен преобразователь 12В - 5В, подключать можно практически куда угодно где есть 12В, в том числе и на потолочный плафон, вопрос в том, что на плафоне 12В есть всегда, и соответсвенно регик будет снимать постоянно. Надо искать место где напряжение есть только после включения зажигания, это как правило магнитолла и прикуриватель(не на всех машинах), можно еще попробовать если в машине стоит стекло с автозатемнением(фотохром) взять управляющее напряжение от него, тоже в районе плафона, подать его на релле(как управление), чтоб оно включало при включении зажигания сигнал на коммутацию на нормальные12В(например от того же плафона), а то питания на зеркала и регик может не хватить. я себе думаю сделать также. Но заниматься буду не раньше середины марта. А там мож и отчет сделаю.

на 210 нет таких проблем.
там в плафоне "сигнал зажигания" есть в "чистом виде"

а где именно? мне самому надо)))

NORD писал(а):

Gonza писал(а):

NORD писал(а):Во первых нужен преобразователь 12В - 5В, подключать можно практически куда угодно где есть 12В, в том числе и на потолочный плафон, вопрос в том, что на плафоне 12В есть всегда, и соответсвенно регик будет снимать постоянно. Надо искать место где напряжение есть только после включения зажигания, это как правило магнитолла и прикуриватель(не на всех машинах), можно еще попробовать если в машине стоит стекло с автозатемнением(фотохром) взять управляющее напряжение от него, тоже в районе плафона, подать его на релле(как управление), чтоб оно включало при включении зажигания сигнал на коммутацию на нормальные12В(например от того же плафона), а то питания на зеркала и регик может не хватить. я себе думаю сделать также. Но заниматься буду не раньше середины марта. А там мож и отчет сделаю.

на 210 нет таких проблем.
там в плафоне "сигнал зажигания" есть в "чистом виде"

а где именно? мне самому надо)))

Нашел?

Я пока вообще в другой стране, и машину свою увижу не раньше середины марта, но как говорится сани надо готовить летом)

Кажется догадался, сигнал имелся в виду тот, который на светодиод амбиентной подсветки в зеркале. Я прав?

NORD писал(а):Кажется догадался, сигнал имелся в виду тот, который на светодиод амбиентной подсветки в зеркале. Я прав?

нет!
в плаФОНЕ есть "зажигание"

В общем, посидел я, почитал, и в итоге запитал регистратор от клеммы плафона подсветки перчаточного ящика. Там всего два проводка - тестером определяем где плюс, а где минус и запитываемся. Провод проложил по левой стойке под обшивкой и вывел возле зеркала заднего вида. Преобразователь напряжения с 12 В на 5 В удачно прячется в пустую полость над плафоном подсветки Теперь при включении зажигания регистратор включается, при выключении - выключается. Очень удобно!

А зачем так заморачиваться что б пропадало питание при выкл зажигании? Я наоборот делал так, что бы постоянный плюс был. У меня на прошлом авто 2 раза была ситуация когда машина на парковке возле работы коцалась, а кем, не известно. После этого запита постоянно. На ночь просто снимаю регистратор а днем всегда пишет. На прошлой авто когда переделал - спасло разок. Нашелся "коцальщик" который скрывался.
В W211 регик повесил за зеркалом. Стал он не так как хотелось. В прошлом авто его с улицы не было видно и с салона. Здесь за зеркалом он так не поместился. Провод протянул от зеркала вдоль лобовика, по водительской стойке вниз а там и предохранители сразу.

Всем добрый день. Подниму тему.
Может кто-нибудь подробнее расписать как что делать?
Хочу запитать видеорегистратор. Не принципиально от прикуривателя или лампочки в бардачке.
Просто расскажите пожалуйста сам процесс подключения, что к чему подсоединять, какой преобразователь ставить и где купить, какие предохранители?
Спасибо

moilogin писал(а):Всем добрый день. Подниму тему.
Может кто-нибудь подробнее расписать как что делать?
Хочу запитать видеорегистратор. Не принципиально от прикуривателя или лампочки в бардачке.
Просто расскажите пожалуйста сам процесс подключения, что к чему подсоединять, какой преобразователь ставить и где купить, какие предохранители?
Спасибо

Тут надо начать с того "А какое питание подается на регистратор?"

Добрый вечер. Питание 5В 1A вроде.

Ну так может кто подскажет?

В комплекте с регистратором должен быть преобразователь, который втыкается в прикуриватель. Запитать регистратор довольно просто. Открываем слева на торпеде заглушку ищем блок предохранителей. Ищем где постоянный + и вешаем его на центральный контакт преобразователя, - соответственно на массу. В Цепь + доп предохранитель на 5А все. Регик будет работать постоянно.

Если нужно что бы работал при включении зажигания, там же на блоке предохранителей ищем соответствующий приходящий плюс при включении зажигания...

Лучшее решение, обратиться в автоэлектрику, они эту задачу решат за 10 минут. Цена вопроса мизер, зато нет необходимости копаться в проводке и искать потом сгоревшие предохранители в случае ошибки, тратить свое время и нервы.

Спасибо за информацию. А как насчет запитать от лампочки в бардачке или от прикуривателя каким-то образом?

Лучшее решение, обратиться в автоэлектрику, они эту задачу решат за 10 минут. Цена вопроса мизер, зато нет необходимости копаться в проводке и искать потом сгоревшие предохранители в случае ошибки, тратить свое время и нервы.

Есть какие-то хорошие знакомые? может кого-то посоветуете? можно в лс.

Не хотел лишних проводов на виду - запитали через передний потолочный плафон у зеркала, разобрали блок питания регистратора, вынули от туда чо надо и это все спрятали в плафоне.
К какому именно из проводов не знаю (мастер по схемам смотрел) но включается с поворотом ключа, удобно.