www.mercedes-club.by

мерседес 210 ,как определить работает ,включается или нет догреватель .какие симтомы включения,что должно произойти?как правильно им пользоваться?

Что под догревателем вы понимаете?

вовик писал(а):мерседес 210 ,как определить работает ,включается или нет догреватель .какие симтомы включения,что должно произойти?как правильно им пользоваться?

99,9% не работает эта приблуда и у вас. Кнопка в пепельнице, когда горит красный диод, значит включена. Включаться должна автоматически при низких температурах, выключать можно принудтельно кнопкой, либо отключится автоматом, при достижении нужной температуры. Единственный способ проверить не снимая, это потрогать трубку выхода. Входит холодный антифриз, на выходе должен быть прогретым (одна трубка холодная, вторая тёплая). Всё это касается электрического догревателя.

7DIO7 писал(а):

вовик писал(а):мерседес 210 ,как определить работает ,включается или нет догреватель .какие симтомы включения,что должно произойти?как правильно им пользоваться?

99,9% не работает эта приблуда и у вас. Кнопка в пепельнице, когда горит красный диод, значит включена. Включаться должна автоматически при низких температурах, выключать можно принудтельно кнопкой, либо отключится автоматом, при достижении нужной температуры. Единственный способ проверить не снимая, это потрогать трубку выхода. Входит холодный антифриз, на выходе должен быть прогретым (одна трубка холодная, вторая тёплая). Всё это касается электрического догревателя.

Товарищ! Внимательно читаем мануал! И не пишите глупостей.

7DIO7 писал(а):

вовик писал(а):мерседес 210 ,как определить работает ,включается или нет догреватель .какие симтомы включения,что должно произойти?как правильно им пользоваться?

99,9% не работает эта приблуда и у вас. Кнопка в пепельнице, когда горит красный диод, значит включена. Включаться должна автоматически при низких температурах, выключать можно принудтельно кнопкой, либо отключится автоматом, при достижении нужной температуры. Единственный способ проверить не снимая, это потрогать трубку выхода. Входит холодный антифриз, на выходе должен быть прогретым (одна трубка холодная, вторая тёплая). Всё это касается электрического догревателя.

Эва ... как ....
Все с точностью наоборот когда кнопка ГОРИТ - обогреватель ВЫКЛЮЧЕН!!!

Gonza писал(а):

7DIO7 писал(а):

вовик писал(а):мерседес 210 ,как определить работает ,включается или нет догреватель .какие симтомы включения,что должно произойти?как правильно им пользоваться?

99,9% не работает эта приблуда и у вас. Кнопка в пепельнице, когда горит красный диод, значит включена. Включаться должна автоматически при низких температурах, выключать можно принудтельно кнопкой, либо отключится автоматом, при достижении нужной температуры. Единственный способ проверить не снимая, это потрогать трубку выхода. Входит холодный антифриз, на выходе должен быть прогретым (одна трубка холодная, вторая тёплая). Всё это касается электрического догревателя.

Эва ... как ....
Все с точностью наоборот когда кнопка ГОРИТ - обогреватель ВЫКЛЮЧЕН!!!

Ваша правда. Ошибочка вышла. Специально спустился к машине, дабы убедиться ))

Stas писал(а):

7DIO7 писал(а):

вовик писал(а):мерседес 210 ,как определить работает ,включается или нет догреватель .какие симтомы включения,что должно произойти?как правильно им пользоваться?

99,9% не работает эта приблуда и у вас. Кнопка в пепельнице, когда горит красный диод, значит включена. Включаться должна автоматически при низких температурах, выключать можно принудтельно кнопкой, либо отключится автоматом, при достижении нужной температуры. Единственный способ проверить не снимая, это потрогать трубку выхода. Входит холодный антифриз, на выходе должен быть прогретым (одна трубка холодная, вторая тёплая). Всё это касается электрического догревателя.

Товарищ! Внимательно читаем мануал! И не пишите глупостей.

Что в вашем понимании глупость, ошибка в описании положения кнопки?? Глупость и не внимательность (не точность), это разные вещи. Хотя... Возможно вы мегаразум и вправе швыряться подобными умозаключениями.