www.mercedes-club.by

У меня такой вопрос. На прошлой неделе произошла такая ситуация, выехав из дома ехала как обычно. машин было мало, но через какое то время решила обогнать впереди едущую. Начала давить на газ а машина просто отказалась разгоняться.Обороты не более 3000. Доехав до места, я заглушила ее, через пару минут завелась и машина начала работать правильно, но первые раза 3-5 когда газовала шел черный дым, но потом все прошло. ездила неделю, потом решила заехать на диагностику, на одной станции сказали сервомотор и коллектор менять, и еще кучу всего. на втором так как начала сомневаться сказали что сервомотор работает, но нужно менять коллектор, одна тяга болтается, показали, видела ее, и капает масло из коллектора, немного. Говорят коллектор только меняется, полностью( б.у или новый). Правда ли это, или можно его отремонтировать???? У меня дизель 2.2 объем.

Skorpion писал(а):У меня такой вопрос. На прошлой неделе произошла такая ситуация, выехав из дома ехала как обычно. машин было мало, но через какое то время решила обогнать впереди едущую. Начала давить на газ а машина просто отказалась разгоняться.Обороты не более 3000. Доехав до места, я заглушила ее, через пару минут завелась и машина начала работать правильно, но первые раза 3-5 когда газовала шел черный дым, но потом все прошло. ездила неделю, потом решила заехать на диагностику, на одной станции сказали сервомотор и коллектор менять, и еще кучу всего. на втором так как начала сомневаться сказали что сервомотор работает, но нужно менять коллектор, одна тяга болтается, показали, видела ее, и капает масло из коллектора, немного. Говорят коллектор только меняется, полностью( б.у или новый). Правда ли это, или можно его отремонтировать???? У меня дизель 2.2 объем.

Езжайте к Gonza, будет и проще и дешевле 100%

Контакты не подскажите

Skorpion писал(а):У меня такой вопрос. На прошлой неделе произошла такая ситуация, выехав из дома ехала как обычно. машин было мало, но через какое то время решила обогнать впереди едущую. Начала давить на газ а машина просто отказалась разгоняться.Обороты не более 3000. Доехав до места, я заглушила ее, через пару минут завелась и машина начала работать правильно, но первые раза 3-5 когда газовала шел черный дым, но потом все прошло. ездила неделю, потом решила заехать на диагностику, на одной станции сказали сервомотор и коллектор менять, и еще кучу всего. на втором так как начала сомневаться сказали что сервомотор работает, но нужно менять коллектор, одна тяга болтается, показали, видела ее, и капает масло из коллектора, немного. Говорят коллектор только меняется, полностью( б.у или новый). Правда ли это, или можно его отремонтировать???? У меня дизель 2.2 объем.

Про коллектор - это полный бред!
Коллектор меняется ТОЛЬКО если он САМ поврежден! Например в нем дыркО!
Так что не меняйте ни в коем случае!