W220 S320CDI Проблемы с коробкой

[777stas777]

Доброго времени суток уважаемые.
Поменял я масло в АКПП.
Пробег около 1000 после замены масла в АКПП.
Несколько раз АКПП стала в аварию.
При интенсивной езде чувствуется подбуксовывание с 3 на 4.
При спокойной езде все ОК.

Заехал еще раз на яму чтобы осмотреть разъем.
Чуть чуть влажновато,но никаких течей и каплей нет.

Сегодня поехал в сервис по АКПП.
Почитали.
P2502 Недостоверная передача или КП буксует.
P220A Недостоверный результат сравнения чисел оборотов Y3/6n2 с Y3/6n3.
По мотору только ошибка по подогревателю.
Вообщем с мотором все ок.
Сначала вроде подумали про плату,но потом мастер обдумал и сказал что 2 датчика одновременно на плате выйти из строя не могут.
Сказал что есть вариант что блок EGS в масле. Сказал найти и снять блок EGS. Если нужно помыть,поставить и снять данные ошибки. Поездить и посмотреть как будет вести себя авто.
Но если блок EGS сухой,то сказал что коробке не долго осталось. И даже масло понюхал и сказал что ему запах не нравится. Но после того как я ему еще раз сказал что у масла пробег менее 1000 км этот вопрос больше не подымался.

Так вот,ребята хотелось бы прочитать ваши мысли по этому поводу.
Коробку как-то не очень хочется вот так сразу приговаривать.
И как бы цифру ремонта коробки мне озвучили далеко не маленькую.

И еще что-то не могу найти этот блок управления АКПП.
Тыкните где он находится.
Вроде с пасажирской стороны под капотом смотрел и в салоне в ногах. Но что то не нашел.

[Stas]

Блок да, под капотом (под пластиковой крышкой) Если нет желания много платить найди толкового мастера а не парфюмера!
1. Сколько слили и залили Масла?
2. Как проверяли уровень?
3. Прокладку + фильтр меняли?
4. фишку на коробке снимали/меняли? если мокрая внутри то под замену и смотреть мозги АКПП

з.ы. Если не решите проблему, лучше отжалейте 40л ДТ и сгоняйте к Gonza в Минск.

[777stas777]

Я уже там все облазил.
Даже фото сделал и описал где лазил и с каждого блока номера переписал.
Вот.
http://www.mbclub.by/forum/viewtopic.ph ... 74#p341074

А теперь ответы на твои вопросы:
1. Слили в районе 8,5 литров и столько же залили. Делал полную замену.
2.Уровень проверяли мерсовским щупом на хорошо прогретом моторе(проехал около 50-60 км). До замены был в районе верхней отметки на щупе. Так же сделали и после замены. Проехал еще километров 100-120 заехал,проверили,все ОК. Масло менял потому что пробег у него был в районе 45-50 тыс.
3. Прокладку и фильтр так же поменяли.
4. Фишка на коробке не мокрая, а немного влажноватая. А как раз таки до мозгов АКПП не могу никак долезть.

Gonza-это мастер АКПП?

[777stas777]

Нашел!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))

Снял.
Одна сторона полностью в масле.
Перевернул вверх ногами,масло прямо "льется".

Возник новый вопрос.
Как разобрать данную коробочку?
Есть какие мысли?

[Stas]

Нашел!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))

Снял.
Одна сторона полностью в масле.
Перевернул вверх ногами,масло прямо "льется".

Возник новый вопрос.
Как разобрать данную коробочку?
Есть какие мысли?

ХА! кто там говорил что фишка влажноватая, если полные мозги масла
1. Менять фишку
2. Gonza 8-029-704-31-23 подскажет что делать дальше