www.mercedes-club.by

Коротко, ехал я хотел обогнать и не тут-то было, педальку жму, а ничего не проиходит. Приехал на диагностику - приговор ЕГР и датчик положения педали газа, далее вырезание ЕГР и замена датчика. Довольный еду, а мотор падает в аварию. Приезжаю назад, подключают кампутер - ругается на расходомер, точнее показывает, что он вообще мёртв. Глушу машину, завожу и показывает правильные значения, т.е. расходомер работает. Выезжаю и он сново после непродолжительной поездки падает в аварию. Решил попробовать и поставить новый расходомер - результата ноль, тоже самое. Что дальше не знаю, машина не едет, расход по кольцу 10 литров:( просто печаль. Заранее спасибо! машина W210 универсал, 2,2 CDI 2002 год

Надо было сразу к Гене на инжинергию ехать... диагностика заменой и вырезанием это неправильная диагностика

всё делал именно с Генной, никому другому пока своего мурза недоверю.

тогда тут вряд ли помогут А новый расходомер не фирмы Patron случайно?

нет не патрон:)

ODB писал(а):Надо было сразу к Гене на инжинергию ехать... диагностика заменой и вырезанием это неправильная диагностика

Да правильная, правильная.
Тут просто свалено несколько проблем в одно лукошко!
ЕГР вырезали совершенно по другой причине.
Мы это авто уже неделю мучаем ... Одна беда.

Ну да сегодня-завтра добъем!
Ну или он нас

одна надежда и осталась:)

Короче много всего делали, много намучались. По итогу, если у Вас те же симптомы, что я описал в первом посте - СМОТРИТЕ сразу ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО патрубки от интеркуллера и после него. У меня банально был повреждён патрубок от интеркуллера до ЕГР был подсос воздуха, ну а дальше всё - авария:( И что самое интересное,почему не могли даже и подумать это то, что компьютер показывал правильные значения. Так что первым делом смотрите. Цена данного патрубка на малиновке 30 у.е., хотя были и которые пытались за 50 продать, новый к сведению стоит 50, но нужно немного подождать. Так что спасибо всем кто пытался помочь и ездите без поломок:) Gonze отдельное спасибо - как всегда:)

Martinitheband писал(а):...Gonze отдельное спасибо - как всегда:)

не за что!
Давненько не было столь тяжелых случаев как этот.
Даже и не припомню аналогий ...
Так чтобы в одной машине одновременно было 3 неисправности .... не, не помню

Ну да что не делается, все к лучшему... Мы таки ее забороли!!!
Да и в целом недорого получилось