www.mercedes-club.by

(поз.83)Каковы его функции, и как его неисправность сказывается на работе двигателя. Проштудировав форумы получил противоречивую информацию. По не которым данным подогревает картерные газы, по другим - датчик давления этих же газов. Если подогревает, то зачем и как движутся потоки газа/воздуха. Если движутся от маслоотсекателя, то подогревать, наверное, нет смысла, так как воздушная смесь идущая через интеркуллер опять охладиться. Также прочитал, что картерные газы отводят в впускной коллектор на последующий дожиг, только из-за экологии.
P.S. Вис по этому поводу говорит: The vent line heater element is prevents freezing of the crankcase ventilation due to condensation or clogging up due to non-volatile oil components. Что-то типа подогревание картера для предотвращения замерзания при конденсировании или засорении...

Вот чудак человек. Сам спросил и сам ответил!
ВИЗу надо доверять!

мерсолюб писал(а):...Вис по этому поводу говорит: The vent line heater element is prevents freezing of the crankcase ventilation due to condensation or clogging up due to non-volatile oil components. Что-то типа подогревание картера для предотвращения замерзания при конденсировании или засорении...

Непонятен принцип работы всей системы. Если тут верно написано, то через этот датчик забираемый воздух из впускной системы, подогреваясь, подается к картеру двигателя? Тогда куда деваются картерные газы?

Вроде разобрался....спасибо