www.mercedes-club.by

Имеется w210 2.7cdi 2001 г.в. проблема в следующем:
В холодное время года не заводится после длительного простоя (24 часа и более). Если каждый день ездить, то все Ок.
На СТО_1 проверили всю топливную систему и выявили проблемные форсунки, форсунки были восстановлены и вся система питания была прочищена. СВЕЧИ НАКАЛА ПРОВЕРИЛИ, мол все ок!!! В итоге авто стало заводится веселее, но через неделю, после длительного простоя, машинка опять не завелась...
Авто было доставлено на СТО_1 по "гарантии". Мастера пожимают плечами, мол всё в огне, а чего не заводиться мы определить не можем. Решают перевезти авто на СТО_2, там значит все станет ясно. На СТО_2 говорят что вся топливная система работает отлично, остались подозрения на свечи накала. но чтобы их проверить, нужно все ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫКРУТИТЬ! (наверное все здесь знают чем это грозит).
Хозяин звонит на фирму которая занимается дизелями в другом городе, там подтверждают тот факт что свечи накала на w210 2001 г.в. можно проверить только выкрутив их из двигателя! и заверяют что 95% свечей обычно ломаются.

Отсюда вопрос:
Обязательно ли выкручивать свечи накала для проверки, или же это просто развод на бабло??

Так а приборка на свечи ругается?
Если не ругается - зачем туда лезть?

В холодное время года не заводится после длительного простоя (24 часа и более). Если каждый день ездить, то все Ок.

Честно говоря странный вывод о "виновности" свечей из описанной ситуации. На мой скромный взгляд, конечно.

В том то и дело, что лампочка на приборке отрабатывает как надо, никаких признаков что свечи не работают.
Мастера (СТО_1) сами свечи проверяли на двигателе, сказали что все рабочие. А сейчас На СТО_2 говорят что проверить можно только выкрутив их.

Dj Vint писал(а):В том то и дело, что лампочка на приборке отрабатывает как надо, никаких признаков что свечи не работают.
Мастера (СТО_1) сами свечи проверяли на двигателе, сказали что все рабочие. А сейчас На СТО_2 говорят что проверить можно только выкрутив их.

Если лампочка свечей работает как надо, то я бы не лез к свечам. Лучше съездите на "нормальное" СТО - Мы открылись!

И по заверениям ваших спецов, у вас все свечи заломаются :

Dj Vint писал(а):и заверяют что 95% свечей обычно ломаются.

т.е. это замена свечей по-любому

Авто находится в Магнитогорске, а у них с ремонтом дизелей очень всё плохо.
Я просто от тех специалистов первый раз слышу что на W210 свечи накала нужно обязательно выкручивать, чтобы проверить.
Я считаю что лампочка на приборке все же показатель, да и на крайняк тестера либо лампочки с проводом достаточно чтобы проверить конкретную свечу прямо на двигателе. И ничего не нужно выкручивать\ломать.

Может я ошибаюсь?...

Ничего не ломаются, залей в гнезда вокруг свечи жидкого ключа higear подожди пол часа и все пойдёт. У меня так было. Удачи

Доброго времени суток всем! w210 e270cdi 1999г.в, сегодня после мойки двигателя появилась проблемка, лампочка свечей накала перестала тухнуть, до мойки было все нормально!
включаю зажигание, лампочка через пару секунд тухнет, завожу-все нормально, НО секунд через 30-40 лампочка загорается снова( пока ехал до дома, лампочка потухла и снова загорелась! куда смотреть???

extR1m писал(а):Доброго времени суток всем! w210 e270cdi 1999г.в, сегодня после мойки двигателя появилась проблемка, лампочка свечей накала перестала тухнуть, до мойки было все нормально!
включаю зажигание, лампочка через пару секунд тухнет, завожу-все нормально, НО секунд через 30-40 лампочка загорается снова( пока ехал до дома, лампочка потухла и снова загорелась! куда смотреть???

В блок свечей.

Gonza писал(а):

extR1m писал(а):Доброго времени суток всем! w210 e270cdi 1999г.в, сегодня после мойки двигателя появилась проблемка, лампочка свечей накала перестала тухнуть, до мойки было все нормально!
включаю зажигание, лампочка через пару секунд тухнет, завожу-все нормально, НО секунд через 30-40 лампочка загорается снова( пока ехал до дома, лампочка потухла и снова загорелась! куда смотреть???

В блок свечей.

как поставлю на место впускной коллектор, буду капать дальше. Спасибо Гена!

к стати у меня похожие ситуации ! не работала 2 свечи снял и проверил! поставил новую!до этого на холодную завел погасло спираль на приборке!через минута опять загорел еще минута и погас до следущие раз на холодные двигатель!когда двигатель теплая все в норме. я тоже подозриваю на блок свечей!хотя диагностика все показала чиста!

Свечи лучше проверять визуально на накаливание. Ибо бывают калятся не внизу. Бывают замыкания свечи что приводит к порче блока свечей накала (но легко чинится).

Завел сегодня авто,загорелась спиралька.Через минуту-полторы,потухла.Через часа два опять,завожу все ок. Через сек.20 загорается снова,минута работы двигателя и опять тухнет.

дима силя писал(а):Завел сегодня авто,загорелась спиралька.Через минуту-полторы,потухла.Через часа два опять,завожу все ок. Через сек.20 загорается снова,минута работы двигателя и опять тухнет.

Какой-то свече(-ам) каюк

дима силя писал(а):Завел сегодня авто,загорелась спиралька.Через минуту-полторы,потухла.Через часа два опять,завожу все ок. Через сек.20 загорается снова,минута работы двигателя и опять тухнет.

Возможно и реле накала свечей !

Gonza писал(а):

дима силя писал(а):Завел сегодня авто,загорелась спиралька.Через минуту-полторы,потухла.Через часа два опять,завожу все ок. Через сек.20 загорается снова,минута работы двигателя и опять тухнет.

Какой-то свече(-ам) каюк

У меня таже проблема, какие лучше свечи брать?

Дабы не плодить лишних тем, напишу здесь о своей проблеме.
W210 om611. Машина плохо заводилась, поменяли 2 свечи накала - заводиться ок. Через пару дней лампочка начинает гореть постоянно. Далее меняются уже все 4 свечи. Неделя езды и опять загорелась лампочка. Машина заводится без проблем. Оба раза менял свечи у вас. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

igor_dmck писал(а):Дабы не плодить лишних тем, напишу здесь о своей проблеме.
W210 om611. Машина плохо заводилась, поменяли 2 свечи накала - заводиться ок. Через пару дней лампочка начинает гореть постоянно. Далее меняются уже все 4 свечи. Неделя езды и опять загорелась лампочка. Машина заводится без проблем. Оба раза менял свечи у вас. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Может быть блок управления.

у меня такая же проблема была... дело не в накале. я менял все резинки в топливном проводе и проблема исчезло

Забыл тогда отписать. Дело было в блоке свечей. Просто вскрыл его и увидел сгоревшую/оборванную дорожку. Перепаяли (колхоз конечно) и проблема ушла.