www.mercedes-club.by

Есть w210 2.7cdi 2001-го, аффтамат.
С двумя косячками.
1. После 100 км/ч появляется гул в районе кардана. Что это? Что надо менять? Сколько навскидку стоит?
2. Форсунки 1,2-цилиндров в гари и масле ("закоксованы" - читал тему соответствующую). Опять же: по чем замена?
Понимаю, что это несколько аборт по телефону, симптомы сам описываю со слов.
Рассчитываю, что кто-то, наверное, сталкивался...
Пасиба.

kosmosila писал(а):Есть w210 2.7cdi 2001-го, аффтамат.
С двумя косячками.
1. После 100 км/ч появляется гул в районе кардана. Что это? Что надо менять? Сколько навскидку стоит?
2. Форсунки 1,2-цилиндров в гари и масле ("закоксованы" - читал тему соответствующую). Опять же: по чем замена?
Понимаю, что это несколько аборт по телефону, симптомы сам описываю со слов.
Рассчитываю, что кто-то, наверное, сталкивался...
Пасиба.

Может лучше привезти его и показать "дяде Васе"?!
А вообще описанные симптомы повод сбросить с цены баксаф этак пиццот... не меньше

kosmosila писал(а):Есть w210 2.7cdi 2001-го, аффтамат.
С двумя косячками.
1. После 100 км/ч появляется гул в районе кардана. Что это? Что надо менять? Сколько навскидку стоит?
2. Форсунки 1,2-цилиндров в гари и масле ("закоксованы" - читал тему соответствующую). Опять же: по чем замена?
Понимаю, что это несколько аборт по телефону, симптомы сам описываю со слов.
Рассчитываю, что кто-то, наверное, сталкивался...
Пасиба.

Если гул в районе кардана, тады кирдык рeдуктору предположительно, если бы подвесной, то гуделбы вначале, а вообще нужно слушать и смотреть, а гадать дело цыганское.

Серег kosmosila как то ты скромно )
По поводу гула, надо вывешивать на яме или на подъемнике, правда редуктор как правило под нагрузкой гудит.

Гул смотря какой. Если меняется в зависимости от газа, то бишь газ нажал - гудит, газ посередине (в смысле не мотор машину тянет, и не машина толкает мотор) и не гудит, и если газ отпустил, и все же есть шум, то редуктор...