www.mercedes-club.by

Ну собственно сам вопрос!Режим EC не горит лампочка-он включен или выключен???Не могу ни от кого получить адекватный ответ

dima257 писал(а):Ну собственно сам вопрос!Режим EC не горит лампочка-он включен или выключен???Не могу ни от кого получить адекватный ответ

Когда лампочка не горит - выключен, а когда горит, то включен .
EC - экономный режим без кондера. Поэтому, если нужно включить кондер, то лампочка не должна гореть.

Тогда другой дурацкий вопрос...что он дает вообще?Или что должен?Если я езжу не включая кондер она должна гореть?Спасибо!

dima257 писал(а):Тогда другой дурацкий вопрос...что он дает вообще?Или что должен?Если я езжу не включая кондер она должна гореть?Спасибо!

Я немного не понимаю что вы подразумеваете под "он", т.е. "он" это кто или что?
Я например не отключаю "EC" вообще (лампочка не горит), климат сам определит когда включить кондер, а когда он не нужен. Но если вы хотите выключить кондиционер "физически", то нажмите на "EC" чтобы лампочка горела.

Извиняюсь!Эмоции не дают точно сформулировать.Он-это режим Климата нет в машинке,соответственно он ничего не определяет сам.Скажем так...вот я сейчас езжу,лампочка должна гореть или нет??? Сори конечно за назойливость.

dima257 писал(а):Извиняюсь!Эмоции не дают точно сформулировать.Он-это режим Климата нет в машинке,соответственно он ничего не определяет сам.Скажем так...вот я сейчас езжу,лампочка должна гореть или нет??? Сори конечно за назойливость.

Если вам комфортно в авто, то не важно горит эта лампочка или нет. Главное понимать что если лампочка не горит, значит кондер включен и "якобы" больший расход топлива. А сейчас если не ошичаюсь, то погодные условия не дадут включить кондер, т.е. если за бортом меньше 10 градусов - кондер не включается. Возможно я ошибаюсь, но думаю более знающие меня поправят .

Ну вот!!!Большое спасибо!Я ведь эту пытку начал из-за ненормальной прожорливости,понятно,что есть много причин,начал с самых очевидных.И на термостат грешу уже.И на кондей тоже!

dima257 писал(а):Ну вот!!!Большое спасибо!Я ведь эту пытку начал из-за ненормальной прожорливости,понятно,что есть много причин,начал с самых очевидных.И на термостат грешу уже.И на кондей тоже!

А на диагностике были из-за прожорливости? Или решили сначала по лампочками пройтись?

На диагностике были,совсем недавно.Делал полную у Геннадия сразу после покупки,отклонений не нашлось никаких,прожорливость обнаружилась позже,так же как и то,что тепература гораздо ниже рабочей...вот я и допрашиваю всех)))Мерседес в моей практике 1-ый,до этого была бмв 525 tds,как то не сталкивался я с таким.

кондер не дает прям таки прожорливости, тут скорее, на 99,9%, дело в рабочей температуре - по опыту знаю - неисправный термостат дает прирост в расходе от 20% и выше

Вот вот,я тоже так подумал,не может быть температура меньше 70 все время,но решил все же уточнить про режим EC.Что за зверь такой Спасибо всем большое!Ну и напоследок уточняю-лапочка должна гореть,значит он (кондей) отключен.

dima257 писал(а):Вот вот,я тоже так подумал,не может быть температура меньше 70 все время,но решил все же уточнить про режим EC.Что за зверь такой Спасибо всем большое!Ну и напоследок уточняю-лапочка должна гореть,значит он (кондей) отключен.

точно так!

Вот и спасибо!Все расставили по местам! А термостат видимо под замену однозначно.