В пробке ни с того ни с сего загорелась ошибка Engine Fan.
Вентилятор начал работать на полную катушку.
Сергей 4matic посоветовал слева под капотом проверить предохранители,
и там оказался спаленым второй предохранитель справа на 7.5.
Поменял, но как только включаю зажигание, опять вентилятор гудит ...
Найдено 9 результатов
- 01.06.2011 00:31
- Форум: E-class
- Тема: Engine Fan (W210T рестайл E220 cdi)
- Ответы: 0
- Просмотры: 3736
- 19.12.2010 15:41
- Форум: E-class
- Тема: замена термостата 2.2CDI Е210
- Ответы: 11
- Просмотры: 22124
Re: замена термостата 2.2CDI Е210
А сколько должна нагреваться на самом деле 2.2CDI Е210?
У меня тоже редко больше 60 градусов... Только если поднажму на педальку..
да и летом тоже вроде больше 60 не грелась.
И за какое время должна машина прогреваться?
вебаста стоит самая простая, как мне объяняли просто кипятильник который ...
У меня тоже редко больше 60 градусов... Только если поднажму на педальку..
да и летом тоже вроде больше 60 не грелась.
И за какое время должна машина прогреваться?
вебаста стоит самая простая, как мне объяняли просто кипятильник который ...
- 24.09.2010 14:14
- Форум: E-class
- Тема: клапан управления турбиной
- Ответы: 9
- Просмотры: 29860
Re: клапан управления турбиной
Проблемы с ценами, и куда именно ехать чтобы не попасть на развод)
Пока складывается впечатление, что левая диагностика (аля в Витебске, т.е. просто считать ошибки и фиг знает что с ними делать)) - от 30 уе,
а нормальная от 60уе (и то нормальная по внешнему виду людей и помещения), но не проверенная)
Пока складывается впечатление, что левая диагностика (аля в Витебске, т.е. просто считать ошибки и фиг знает что с ними делать)) - от 30 уе,
а нормальная от 60уе (и то нормальная по внешнему виду людей и помещения), но не проверенная)
- 24.09.2010 13:51
- Форум: E-class
- Тема: клапан управления турбиной
- Ответы: 9
- Просмотры: 29860
Re: клапан управления турбиной
Я уже вообщем-то на это и созрел... просто хочется как-то научиться некоторые вещи диагностить самому,
или тут найти приемлемую диагностику...
а то каждый раз 1000 км в одну сторону из-за любой проблемы мотать не очень радует...(
или тут найти приемлемую диагностику...
а то каждый раз 1000 км в одну сторону из-за любой проблемы мотать не очень радует...(
- 24.09.2010 13:23
- Форум: E-class
- Тема: клапан управления турбиной
- Ответы: 9
- Просмотры: 29860
Re: клапан управления турбиной
В рамках эксперимента, решил поставить старый расходомер, который летом менял, с мыслью о том,
что, возможно, ошибка расходомера коррелировала каким-то образом с ошибкой моторчика заслонок во впускном коллекторе,
и может быть он все таки рабочий.
В результате машина начала подхватывать получше, но ...
что, возможно, ошибка расходомера коррелировала каким-то образом с ошибкой моторчика заслонок во впускном коллекторе,
и может быть он все таки рабочий.
В результате машина начала подхватывать получше, но ...
- 21.09.2010 12:02
- Форум: E-class
- Тема: клапан управления турбиной
- Ответы: 9
- Просмотры: 29860
- 21.09.2010 02:06
- Форум: E-class
- Тема: клапан управления турбиной
- Ответы: 9
- Просмотры: 29860
клапан управления турбиной
Всем доброго времени суток!
На днях машинка (S210 2.2 CDI 2000г) снова ушла в аварийный режим..
Понимаю, что в первую очередь диагностика, но нахожусь сейчас в Петербурге и ехать на диагностику жаба давит + страх лохотрона)
Поэтому начал очень сильно думать сам) Прислушавшись к звукам, сразу понял ...
На днях машинка (S210 2.2 CDI 2000г) снова ушла в аварийный режим..
Понимаю, что в первую очередь диагностика, но нахожусь сейчас в Петербурге и ехать на диагностику жаба давит + страх лохотрона)
Поэтому начал очень сильно думать сам) Прислушавшись к звукам, сразу понял ...
- 28.08.2010 18:01
- Форум: E-class
- Тема: W210 Ошибка P1189 inlet port shut-off
- Ответы: 1
- Просмотры: 9367
Re: W210 Ошибка P1189 inlet port shut-off
Вношу поправку: и до трех тысяч машина не едет по-человечески, она просто стала ехать лучше, чем раньше.
- 28.08.2010 04:56
- Форум: E-class
- Тема: W210 Ошибка P1189 inlet port shut-off
- Ответы: 1
- Просмотры: 9367
W210 Ошибка P1189 inlet port shut-off
Авто: W210 T-Model (S210) E220 CDI Avantgarde 2000г.в.
Далеко нередкая, как оказалось проблема - машинка моя не набирает больше 3000 оборотов.
История проблемы:
Сначала я иногда начал чувствовать, что машина тупит.
Потом случайно на обгоне почувствовал как динамика резко остановилась и меня кто-то ...
Далеко нередкая, как оказалось проблема - машинка моя не набирает больше 3000 оборотов.
История проблемы:
Сначала я иногда начал чувствовать, что машина тупит.
Потом случайно на обгоне почувствовал как динамика резко остановилась и меня кто-то ...