w220 электрика

[ZloyGosha]

проблема проста: очень оперативно сдыхает аккум и потом печаль начинается. стоит доп защита багажника и на рязряженном аккумуляторе ключом не открывается. надо : найти где утечка тока и полечить и если возможно для профилактики убрать доп защиту.
у товарища была такая беда - ему отрубили команд все стало ок. может ли он есть аккум в таких количествах? короче надо лечение, а то почти новая 100А батарея за сутки помирает на морозе. прежде чем гнать to the Gena and company хотелось бы мнения послушать.

[Gonza]

Ну вот сча тебе "общественный разум" напочиняет ...

[ZloyGosha]

ну как вариант)) . да просто мне что -то команд тоже не нравится. телек недавно перестал работать. хз конечно почему, но лечить короче надо все и разом. если ничего дельного написано не будет придется вас Гена с Лешей всю ее проверить. а то генератор в лупике новый не оч хочется курить постоянно от него.

[dmut]

если хочется мнения послушать, то их есть у меня.
снимаем клему, подключаем последовательно мультиметр на измерение силы тока, ставим клемму на место. ждем, когда все системы загрузятся и успокоятся, убеждаемся что есть приличный ток утечки.

а потом делаем финт ушами - начинаем последовательно доставать предохранители по одному, и смотреть на мультиметр. после вытаскивания очередного предохранителя сила тока снизится до нормы (или до нуля). после чего выясняем, за какую цепь отвечает вредный предохранитель и с воодушевлением едем на диагностику для постановки ПРАВИЛЬНОГО диагноза.
как то так.

[ZloyGosha]

короче к Гене

[galeon]

подскажите, лечится ли такой косяк, на 220-м врет стрелка спидометра, причем иногда показывает правильно, но чаще врет в меньшую сторону, а иногда вообще западает на 160 и не падает даже когда заглушен двигатель. электронный спидометр на компе работает нормально. может ли кто-нибудь с этим разобраться, или нужно панель менять?

[Gonza]

подскажите, лечится ли такой косяк, на 220-м врет стрелка спидометра, причем иногда показывает правильно, но чаще врет в меньшую сторону, а иногда вообще западает на 160 и не падает даже когда заглушен двигатель. электронный спидометр на компе работает нормально. может ли кто-нибудь с этим разобраться, или нужно панель менять?

"Криворучки" крутили пробег? Нужно разбирать приборку и смотреть.

[galeon]

в том то и дело, что я не отматывал ничего, при покупке машины в Бельгии был выдан сертификат об оригинальности пробега, и на Энергии подтвердили, что не отмотан.