Добрый день. W203T. Cобственно вопрос в названии))) Требуются варианты из хороших и не дорогих))) (цена-качество)?
И что идет в оригинале?
Выбор производителя деталей подвески.
Модератор: Gonza
Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class
-
X3_nuBoBap
- Гуру
- Сообщения: 324
- Зарегистрирован: 26.03.2011 22:31
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: На поджопнике
-
Vermut3
- Студент
- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: 18.04.2011 15:30
- Город: Могилев
- Сейчас езжу на: С 220CDI W203T
Re: Выбор производителя деталей подвески.
А чего нет по Lemferderу сайлентблоки, втулки..., брать только оригинальные?
TRW, Febi, Ruville и им подобные совсем не катят?
Стоит ли отдавать на реставрацию оригинальные запчасти?
TRW, Febi, Ruville и им подобные совсем не катят?
Стоит ли отдавать на реставрацию оригинальные запчасти?
Re: Выбор производителя деталей подвески.
Lemforder где-то уже начали "клепать". Если на самой детали выбита сова, то ок, иначе г.
TRW нормальные детальки.
Восстановленные хвалят и дают гарантию полгода. Восстанавливал себе один рычаг. Вот только застучал сейчас какой-то. Он или не он, пока не знаю.
TRW нормальные детальки.
Восстановленные хвалят и дают гарантию полгода. Восстанавливал себе один рычаг. Вот только застучал сейчас какой-то. Он или не он, пока не знаю.
-
moilogin
- Студент
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 26.06.2011 20:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: C180 w204
Re: Выбор производителя деталей подвески.
Полностью согласен. Друзья, которые запчастями занимаются сказали мне тоже самое. Если Сова в треугольнике - значит ок.witales писал(а):Lemforder где-то уже начали "клепать". Если на самой детали выбита сова, то ок, иначе г.
Если Буква L в треугольнике - значит г.
Самое прикольное менял совсем недавно почти всю переднюю - самые дорогие запчасти - рычаги - все идут с буквой L
C Совой просто нету походу нигде:) Вот тяга стабилизатора с совой была.
Ну и что, проехал около 7 тыс (3 из них по европе по отличным дорогам) и опять начало что-то стучать. Стараюсь ездить предельно аккуратно.
На диагностику еще не ездил, но явно какой-то рычаг
-
moilogin
- Студент
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 26.06.2011 20:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: C180 w204
Re: Выбор производителя деталей подвески.
Уже задумываюсь в след раз наверно на оригинал.
Денег жалко конечно. Все в 2, в 2,5 раза дороже чем LMF
Но может и отходит по-дольше.
Денег жалко конечно. Все в 2, в 2,5 раза дороже чем LMF
Но может и отходит по-дольше.
-
SPuRS
- Мастер
- Сообщения: 556
- Зарегистрирован: 21.02.2010 23:05
- Город: местное болото
- Сейчас езжу на: -на-на,тра-ла-ла
Re: Выбор производителя деталей подвески.
Ох уж эти эксперты с "совой".....witales писал(а):Lemforder где-то уже начали "клепать". Если на самой детали выбита сова, то ок, иначе г.
-
Vermut3
- Студент
- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: 18.04.2011 15:30
- Город: Могилев
- Сейчас езжу на: С 220CDI W203T
Re: Выбор производителя деталей подвески.
Это вы о чем?SPuRS писал(а):Ох уж эти эксперты с "совой".....witales писал(а):Lemforder где-то уже начали "клепать". Если на самой детали выбита сова, то ок, иначе г.
Вот погуглил http://sparex.livejournal.com/3381.html
-
danila69
- Мастер
- Сообщения: 1006
- Зарегистрирован: 01.12.2009 01:32
- Город: Столица
- Сейчас езжу на: W163 ML270Cdi
- Контактная информация:
Re: Выбор производителя деталей подвески.
Муг ходит столько же сколько трвVermut3 писал(а):Так что брать то??? MOOG не катит?
-
dolphin_dw
- Студент
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 22.02.2010 22:12
- Город: Minsk
- Сейчас езжу на: W221
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Выбор производителя деталей подвески.
а я восстановленными пользуюсь уже два года. гарантия и ходят дольше чем лмф. до этого перепробовал все что было. такое ощущение что все с одного конвейера.