2 проблемы помогите.

[lavriki]

кузов 210 4WD 1997г.в 2,8л

Проблема номер один.
после поездки глушу машину, а блок куда подходят все тормозные трубочки (наверное АВS) жужжит, даже после запуска машины снова, он продолжает жужжжать , жужжжит до тех пор пока не снимешь разьем, который на блоке. что это может быть и как с этим бороться?
Проблема номер два.
При снятии с сигнализации, при открывании любой передней двери, открывается багажник. что то в последнее время такой ,,Сервис,, стал напрягать холодно постоянно бегать его закрывать. как вылечить эту проблему?
за ответы и особенно за советы заранее благодарна.

[lavriki]

ну таки что, никто не знает ? или писать лень?

[Gonza]

ну таки что, никто не знает ? или писать лень?

Не лень
Просто хотелось бы ВИН увидеть.

[lavriki]

а ну так пожалуйста wdb2100811x003088

[Gonza]

...заранее благодарна.

Э...э...э... Так ты девушка?
Как же мы будем в этом случае удаленно чиниться?
Там надо будет свякие крышки открывать... тестером тыкать ... куда ни поподя...
Даже ума не приложу с чего начать....

[lavriki]

ну я так понимаю, что здесь мне не помогут. видимо диагноз ,,Девушка,, для Вас это приговор.
конечно жаль, а так надеялась на вашу помощь...

P.S. я не блондинка, а чаще всего бывает ,что в машинах понимаю намного больше, чем многие МУЖИКИ( мужчины) благо образование позволяет., но если девушки не ко двору , ну буду искать ответы на другом форуме. свет клином на вас не сошелся . Всего хорошего вам и этому форуму. За сим позвольте откланяться.

[Gonza]

ну я так понимаю, что здесь мне не помогут. видимо диагноз ,,Девушка,, для Вас это приговор.
конечно жаль, а так надеялась на вашу помощь...

P.S. я не блондинка, а чаще всего бывает ,что в машинах понимаю намного больше, чем многие МУЖИКИ( мужчины) благо образование позволяет., но если девушки не ко двору , ну буду искать ответы на другом форуме. свет клином на вас не сошелся . Всего хорошего вам и этому форуму. За сим позвольте откланяться.

Мадам не поняла!
Я извините Ваших дипломов за пару тысяч километров не вижу.
И дело не в том, что клин клином и все такое.
Я просто действительно не представляю как объяснить что делать-то.
Вот к примеру по пункту один...
Нужно "обмерить напряжения" на реле K4 в блоке K40/2 при заведенной и при выключенной машине .... Тебе легче от этого?
Вот к примеру по пункту два...
Нужно снять верхнюю и нижнюю панели управления, отсоединить блоки и попробовать открывать авто. Багажник открылся?

[lavriki]

Давайте сначала с жужжанием Реле системы ABS(основной монтажный блок), и Реле электродвигателя насоса ABS (доп монтажный блок под капотом) это эти нужно обмереть?

[sidney]

[offtop] Смотрю, у людей конструктивный разговор пошел [/offtop]

[Gonza]

Я женщин просто обожаю ....
Чуть что не по "ихнему" - собираем чемоданы и к маме
А дашь слабинку - опа и вот она я от мамы приехала
Ну да к черту лирику ...

Давайте сначала с жужжанием Реле системы ABS(основной монтажный блок), и Реле электродвигателя насоса ABS (доп монтажный блок под капотом) это эти нужно обмереть?

Вот схема ESP на твою машину:

Wiring diagram of electronic stability program (ESP).pdf

(253.61 КБ) 405 скачиваний

Блок K40/2 - слева под крышкой (ЗА предохранителями, ближе к стеклу).
Если я не путаю (нет сча 210-го под рукой), то реле К4 черное, крайнее нижнее справа...

Тебя должно интересовать наличие напряжения на 14 контакте гидроблока (разъемы не снимать!)

[lavriki]

все поняла.как замерю отпишусь.
а про женщин.... да ведьмы мы все . зачем нам машины, когда на метлах летать можем.....?

[Stas]

все поняла.как замерю отпишусь.

Я прошу прощения, но мадам с тестером под капотом я еще не видел!

[VladиMir]

Тут вообще все замерли. Наблюдают, боясь спугнуть.

[Gonza]

Тут вообще все замерли. Наблюдают, боясь спугнуть.

Походу или починилась или зашла в тупик.

[lavriki]

не ни то ни другое. просто никак не могла до компа добраться. итак померяла. на запущеном 14 , на заглушеном 13,15.

[Gonza]

не ни то ни другое. просто никак не могла до компа добраться. итак померяла. на запущеном 14 , на заглушеном 13,15.

Когда, 13.5 насос работает?

[lavriki]

бывает,что работает, а бывает что нет. через раз.

[lavriki]

ну и где все?

[Gonza]

ну и где все?

Да на работе все!
Так если при ВЫКЛюченном зажигании с реле идет 12V - меняем реле

[lavriki]

ок спасибки. я по электрике полный о. там релюшка 4 контактная, да ведь?
теперь вопрос по багажнику. где, что смотреть .