Снятие/установка охлаждаемого генератора Delphi на 2.2cdi W2

[VovoS]

Пациент - W203 2.2cdi 2002 г.в., генератор Delphi.

Для начала отсоединяем клему "-" от аккумулятора.

Снимаем крышку (накладку) на двигатель, защиты двигателя и коробки снизу.

Снимаем заборник воздуха, идущий к воздушному фильтру (на фото 1 отмечен красной стрелкой)

Фото 1

Снимаем поликлиновый ремень (генератора).

Отсоединяем штекер на расходомере воздуха (фото 1 - синяя стрелка), снимаем воздушный фильтр вместе с корпусом (фото 2 - болты Е10).

Фото 2

Отсоединяем штекер на датчик (на фото 3 отмечен стрелкой) на патрубке от воздушного фильтра к турбине и снимаем сам патрубок.

Фото 3

Отсоединяем патрубок от маслоотделителя после турбины (фото 4)

Фото 4

Откручиваем маслоотделитель - болты Е10 на турбине и на самом маслоотделителе (отмечено красными стрелками на фото 5) и двумя болтами крепится к лицевой стороне генератора (один из болтов отмечен синей стрелкой на фото 5 и два болта красными стрелками на фото 6 вид снизу) и снимаем/отсоединяем сам маслоотделитель от турбины

Фото 5

Фото 6

Снимаем штекер (фото 7 - синяя стрелка) и клему (фото 7 красная стрелка) с тыльной стороны генератора, на клеме гайка на 13.

Фото 7

Сливаем антифриз (слева снизу по ходу движения на радиаторе есть сливная пробка).

Откручиваем болт Е10, который держит трубки охлаждения генератора и масляную на турбину (фото 8 - красная стрелка).
Для того, чтобы снять трубку охлаждения генератора, необходимо сначала снять трубку масляную на турбину и для этого еще откручиваем болт (фото 8 - синяя стрелка) на 13, крепления трубки к турбине.
Снимаем трубку охлаждения генератора сначала отсоединяем ее от блока двигателя, затем достаем ее из генератора.

Фото 8

Откручиваем сам генератор, который крепится 4-мя болтами Е12 - два сверху (фото 9. штриховая стрелка указывает на место расположения болта крепления генератора, сам болт не виден из-за турбины) и два снизу (фото 10)

Фото 9

Фото 10

Чтобы достать генератор, я просовывал шкив (обгонную муфту) генератора между лопастей вентилятора на основном радиаторе охлаждения и поднимал генератор вверх, одновременно прокручивая вентилятор.

Установка в обратном порядке.
Удачи в ремонтах. Извините за качество фоток - сделаны телефоном.

[sidney]

[VovoS]

Кстати, забыл написать, заранее посоветовал бы купить:

Уплотнительные колечки (2шт) на трубку охлаждения генератора - A 012 997 21 45;
Уплотнительное колечко (1шт) для охлаждения генератора, находится между генератором и блоком цилиндров - A 611 155 00 80;
Уплотнительное колечко на масляную трубку турбины - A 023 997 85 48;
Кольцо уплотнительное между маслоотделителем и турбиной - A 012 997 22 45;
Кольцо уплотнительное между маслоотделителем и патрубком на интеркулер - A 028 997 45 48 (с номером могу ошибаться, себе не менял).

Номера уплотнительных колец применимы к W203 2.2cdi 2002 г.в. ОМ611.962

P.S.: На W210 2.7cdi 1999 г.в. генератор Bosch, принцип тот же, только еще снимал вентилятор основного радиатора охлаждения.

[Alex8787]

Если из строя вышли подшипники или обгонная муфта, совершенно необязательно снимать весь генератор и сливать антифриз. Вытащить якорь с подшипниками и муфтой можно сверху без ямы или подъемника, достаточно открутить 4 болта крепления передний крышки генератора (Torx, вроде E7), вставить тонкую отвертку между крышкой и корпусом генератора, немного потянуть и вытащить якорь, вот и все)

[Stawr]

Добрый вечер ! А где можно отремонтировать генератор Delphi охлаждаемый

[VovoS]

Если сняли, то можно на modnikov.by или на другом любом сервисе по ремонту генераторов.
Если не снимали, то "по мне" лучше сюда Мы открылись!

[Stawr]

Спасибо очень благодарен.

[Stawr]

Подскажите пожалуйста ,а как бы вот ремень поставить обратно ?

[VovoS]

Подскажите пожалуйста ,а как бы вот ремень поставить обратно ?

Как и снимали - так и ставите обратно.
Натяжитель поворачиваете и накидываете ремень, отпускаете натяжитель.

[Stawr]

Всё верно так и делали ,но пока не поставили.

[Cosmo88]

Так что вопрос темы меняется на w163 рестайл


บาคาร่าออนไลน์